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冷藏車箱材料的應用狀況

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發布時間：

2022-12-27

冷藏車箱隔熱層厚度，由車廂的使用要求和所選用的隔熱材料而定。若使用聚氨酯泡沫，對于冷藏車，其厚度為50～120mm；對于保溫車，其厚度為30～100mm。若選用聚苯乙烯泡沫，其厚度一般比聚氨酯泡沫增加20%左右。

冷藏車箱材料的應用狀況

　　(1)聚氨酯泡沫。是目前應用最廣泛的冷藏車箱優良隔熱材料。其主要物理力學性能為：導熱系數0.03W/(m?K)，抗拉強度2.5GPa，抗壓強度2.0GPa，與鋼板粘接力2.9GPa，與膠合板粘接力1.4GPa。影響聚氨酯隔熱材料導熱系數的主要因素有泡沫密度、氣泡直徑、氣泡獨立率、濕度和溫度等。聚氨酯泡沫由異氰酸酯與組合聚醚按1∶1混合后發制而成，可采用充填、澆注、噴涂、粘接等工藝形成車廂隔熱層。因為它傳熱系數低、隔熱性能好、強度高、工藝性好，適合于注入式發泡、粘接、噴涂等工藝制作廂體，所以目前被廣泛應用于冷藏車箱制造業。西方發達國家使用最多，我國也在廣泛采用。

　　

　　(2)聚苯乙烯泡沫。是用含低沸點液體發泡劑的可發性聚苯乙烯顆粒，經加熱預發泡后，在模具中加熱成型而得到的微孔型蜂窩結構的泡沫材料。只能采用粘接工藝形成車廂隔熱層。普通型聚苯乙烯泡沫用做冷藏車保溫車隔熱材料，在西方國家已基本被淘汰；但因價格便宜，我國個別小廠仍在使用。

　　

　　冷藏車箱隔熱層厚度，由車廂的使用要求和所選用的隔熱材料而定。若使用聚氨酯泡沫，對于冷藏車，其厚度為50～120mm；對于保溫車，其厚度為30～100mm。若選用聚苯乙烯泡沫，其厚度一般比聚氨酯泡沫增加20%左右。

　　

　　(3)擠塑聚苯乙烯泡沫。國際上先進的冷藏車保溫車所采用的隔熱材料，不但要隔熱性能好，而且要質量輕。只有質量輕，才能減輕整車自身質量，提高承載能力；此外，還要求強度高、壽命長、不吸潮。有一種新型的隔熱材料——擠塑聚苯乙烯泡沫板(擠壓型聚苯乙烯泡沫)，是一種高技術含量產品，它與普通型聚苯乙烯泡沫不同，其優點是：(1)隔熱性能好，傳熱系數為0.025W/(m2.K)；(2)強度高，抗壓強度為4GPa;(3)質量輕，密度為40kg/m3;(4)不吸潮，耐腐蝕，吸水率為0.5%。采用此種隔熱材料的國外企業有英國RVL公司、美國Kidron公司、法國Lcapitaine公司等；而國內幾個較大的冷藏車保溫車制造企業目前也都在使用此種隔熱材料。